作为一名在崇明经济开发区摸爬滚打了20年的招商主任，我见过太多企业老板初来乍到时的疑虑："崇明？是不是太远了？""隔着长江，物流会不会不方便？""生态岛，是不是产业选择有限？"这些问题，20年前有，10年前有，甚至5年前还有人问。但今天，当我看着园区里从零星几家到如今的500多家企业，看着当年荒滩上的仓库变成现代化的智能工厂，看着一批批企业在这里落地生根、发展壮大，我只想说：那些被低估的"距离"，恰恰是崇明最珍贵的"机遇"；那些曾被忽视的"隔阂"，如今已成为我们独特的"优势"。
崇明，这座上海唯一的生态岛，曾因"远"而被贴上"边缘"的标签。但换个角度看，"一江之隔"——长江，既是地理的分隔，更是连接的纽带。浦东开发开放30多年，外高桥、洋山港、张江科学城早已成为世界级产业集群；而对岸的崇明，正以"生态+"的思路，重新定义自己的区位价值。2023年，长三角一体化发展上升为国家战略五年，上海"五个中心"建设进入深水区，崇明作为长三角"生态绿心"的定位愈发清晰。这20年，我亲历了从"招商引资"到"招商选资"的转变，见证了从"追求规模"到"注重质量"的升级，更深刻体会到：区位价值不是静态的坐标，而是动态的生态；不是简单的距离，而是多维的连接。
今天，当我们谈论"重新发现崇明经济开发区的区位价值"，不是要夸大其词，而是要撕掉刻板印象，用事实和数据说话。这里有上海最优质的生态基底，有长三角最稀缺的低成本空间，有与浦东、苏南最互补的产业赛道，更有上海市委、市政府最坚定的战略支撑。接下来，我想从七个方面，和大家聊聊这"一江之隔"背后，究竟藏着怎样的无限机遇。
江海交汇处
说到区位，很多人第一反应是"离市区远"。没错，崇明岛被长江环抱，距人民广场约40公里，开车要1个多小时。但"远"的另一面，是"近"——近长江入海口，近长三角核心区域，近国际航运枢纽。2021年通车的沪苏通长江公铁大桥，让崇明到苏州、张家港的时间缩短至40分钟；正在建设的北沿江高铁，设崇明站，建成后到上海虹桥枢纽仅需25分钟，到南京、合肥也进入"1小时通勤圈"。这种"江海交汇、铁水联运"的地理优势，是上海其他开发区难以复制的。
可能有人会说，"有桥就行了吗？物流成本怎么办？"这里我要分享一个真实案例。2018年，我们引进了一家做新能源汽车零部件的企业，当时老板最大的顾虑是"原材料从江苏来，成品发到浦东，过江费和物流时间会不会增加成本"。我们算了笔账：从崇明到浦东外高桥港，走沪苏通大桥，物流成本比从上海郊区绕行低12%；如果走水路，从崇明码头装船，直接到洋山港，海运成本比陆运低30%。后来，这家企业不仅留了下来，还在崇明设立了华东分拨中心，辐射整个长三角市场，去年的物流成本反降了8%。这就是"一江之隔"的妙处——看似是障碍，实则是优化物流网络的"黄金节点"。
更关键的是，崇明位于长三角"一核五圈四带"的地理中心，向东对接浦东引领区，向北辐射苏南城市群，向南联系长三角生态绿色一体化发展示范区。这种"左右逢源"的位置，让崇明既能承接上海的高端产业外溢，又能吸纳长三角的要素资源。比如张江科学城的生物医药企业，中试环节需要土地和生态优势，崇明就成了天然的"后花园"；苏州的电子信息企业，想要拓展上海市场，崇明成了"桥头堡"。20年招商下来，我发现：企业选址早已不是"离市区越近越好"，而是"离产业链越近越好"，而崇明，恰好站在多条产业链的交汇点。
还有一点容易被忽略：崇明的"隔江"特性，反而带来了更安静的发展环境。没有中心城区的喧嚣，没有寸土寸金的压力，企业可以安心做研发、搞生产。我们园区里有家做精密仪器的外资企业，老板说："在市区，隔壁工地的噪音都能影响我们调试设备；在崇明，每天推开窗看到的是稻田和河流，员工心情好，效率自然高。"这种"生态+生产"的双重优势，让崇明成了越来越多"高精尖"企业的"心头好"。
绿岛金名片
崇明最值钱的资产是什么？不是土地，不是政策，而是"生态"这两个字。作为国家生态文明示范区、长三角生态绿色一体化发展示范区的核心区域，崇明的森林覆盖率达30%，空气质量优良率常年保持在85%以上，每立方厘米空气中负氧离子含量超过2000个，是上海的"天然氧吧"。20年前，我们招商时总怕"生态"成为限制，没想到今天，这反而成了吸引企业的"金字招牌"。
生态不是发展的对立面，而是高质量发展的"加速器"。以我们园区的绿色建筑企业为例，某家做装配式建材的企业，看中了崇明的"生态标签"，在这里建立了全国首个"零碳工厂"。他们利用崇明的生物质能，结合太阳能光伏板，实现了生产过程"零碳排放"；产品主打"绿色建筑"概念，正好契合上海"十四五"期间新建建筑100%绿色低碳的目标，去年订单量翻了三倍。老板跟我说："在崇明，我们不仅拿到了政府的绿色扶持奖励，更重要的是，生态成了我们产品的差异化竞争力。"
生态优势还能转化为产业优势。崇明正在打造"生态+"产业体系，重点发展低碳科技、生命健康、文旅休闲等产业。比如生物医药领域，崇明的生态环境特别适合生物医药企业研发和生产——洁净的空气、优质的水源，降低了生产过程中的污染风险，也提高了药品质量。我们园区里有家做抗体药物的企业，2015年从张江迁过来，就是看中了这里的生态条件。他们告诉我："在张江，我们租用的实验室净化等级要求很高；在崇明，自然环境帮我们'净化'了一部分，反而降低了运营成本。"如今，这家企业已成为国内抗体药物领域的领军企业之一。
更难得的是，崇明的生态是"可感知、可体验"的。我们招商时，常带企业老板去园区周边的东滩湿地、西沙湿地走走，看看成群的候鸟，闻闻清新的空气。很多老板当场就说："在这里建企业，不仅是发展事业，更是在守护家园。"这种情感认同，比任何优惠政策都更有吸引力。去年，一家做生态农业的台资企业，老板考察了全国10多个开发区，最终选择崇明，理由很简单："我孙女说，这里的天空是蓝色的，河流是清澈的，我要在这里建一个她能常来的农场。"
当然，生态保护不是一句空话。崇明实行"产业准入负面清单"，高污染、高能耗企业一律不引进。我们招商团队内部有句话："宁可少引进10个企业，也不能破坏1平方米生态。"这种"宁缺毋滥"的坚持，反而筛选出了一批真正认同生态理念的企业。20年来，园区没有发生一起重大环境污染事件，企业满意度始终保持在95%以上。这证明：生态与产业，完全可以实现"双赢"。
链动长三角
长三角一体化发展，是崇明最大的"时代机遇"。作为长三角"生态绿心"，崇明不是孤立的"岛"，而是连接上海、江苏、浙江的"链"。这20年，我亲眼见证了从"各扫门前雪"到"抱团发展"的转变，也深刻体会到：单个企业的力量有限，但融入产业链、供应链，就能释放无限可能。
崇明的产业定位，从一开始就瞄准了"长三角互补"。比如高端装备领域，浦东、苏州的龙头企业需要配套企业，崇明凭借土地和成本优势，成了"配套基地"。我们园区里有家做精密模具的企业，2010年成立时只有20人，给苏州的某电子厂做配套。随着长三角产业链协同深化，他们不仅承接了苏州的订单，还对接了嘉兴的汽车零部件企业，去年产值突破2亿元。老板说："以前我们只盯着上海市场，现在才发现，长三角的产业链就像一张网，崇明就是网上的一个重要节点。"
科创协同是另一个重要方向。张江科学城是上海科创的"引擎"，但研发成果转化需要空间和载体，崇明正好承接了这个"中试基地"的功能。我们和张江科学城建立了"飞地经济"合作模式，张江的企业在崇明设立中试基地，享受崇明的土地和生态优势，同时保留张江的研发功能。比如某家做人工智能的企业，在张江研发算法，在崇明做中试和生产，去年他们的智能传感器产品成功打入特斯拉供应链。这种"研发在上海、转化在崇明"的模式，让企业实现了"轻资产运营、重资产落地"。
基础设施的一体化，更是让崇明与长三角"无缝连接"。除了前面提到的沪苏通大桥、北沿江高铁，崇明的港口资源也在不断升级。我们园区附近的崇明港，已开通至洋山港、外高桥港的驳船航线，货物可以直接"水水中转"，大大降低了物流成本。去年，一家做跨境电商的企业，利用崇明港的驳船服务，将货物从崇明直接运到洋山港，出口时效比从市区出发快了6个小时，物流成本降低了15%。老板说："以前总觉得'一江之隔'是障碍，现在才发现，这是通往世界的'快速通道'。"
人才流动也是长三角一体化的"隐形红利"。随着高铁、城际铁路的完善，崇明到长三角主要城市的时间大大缩短，"跨城通勤"成为可能。我们园区里有不少企业管理者，住在苏州、嘉兴，每天早上坐高铁到崇明上班，晚上再回家。这种"工作在崇明、生活在长三角"的模式，不仅解决了崇明本地人才不足的问题，还吸引了更多长三角的高端人才。去年，我们园区的人才引进率同比增长了20%，其中30%来自长三角其他城市。
产业链、供应链、创新链、人才链的"四链融合"，让崇明不再是长三角的"边缘地带"，而是"功能节点"。20年招商下来，我最大的感悟是：企业的发展，离不开区域的支撑；区域的崛起，需要企业的参与。崇明与长三角，早已是你中有我、我中有你的"命运共同体"。
政策红利期
说到企业选址，政策永远是绕不开的话题。但崇明的政策，不是简单的"给钱给地"，而是"精准赋能"。20年来，从市级战略到园区配套，崇明形成了一套"组合拳"，让企业既能"拎包入住"，又能"轻装上阵"。
市级层面的战略支持，是崇明最大的"政策靠山"。上海"五个新城"建设、长三角生态绿色一体化发展示范区、崇明世界级生态岛发展规划，这些国家级、市级战略，都为崇明带来了实实在在的政策红利。比如《上海市促进产业高质量发展若干政策》明确，对崇明生态产业给予"专项扶持奖励"；《长三角生态绿色一体化发展示范区总体方案》提出，支持崇明"打造绿色产业创新高地"。这些政策不是"空中楼阁"，而是能转化为企业真金白银的"红利"。去年，我们园区的一家绿色建筑企业，就拿到了市级"低碳转型扶持奖励"500万元，用于研发新型环保材料。
园区层面的"定制化服务"，是政策落地的"最后一公里"。我们招商团队常说："政策不是'发文件'，而是'解难题'。"针对不同类型的企业，我们推出了"一企一策"服务包：对初创企业，提供"拎包入住"的标准化厂房，前3年免租金；对成长型企业，给予"研发费用加计扣除"的辅导，帮他们争取市级科技型中小企业扶持；对龙头企业，协调土地、能耗等要素保障，支持他们扩大产能。比如2020年，一家做新能源电池的企业落户崇明，当时遇到"能耗指标不足"的问题，我们积极对接区发改委、经委，通过"能耗指标交易"，帮助企业解决了难题，确保项目按时投产。
人才政策是另一个"亮点"。崇明深知，企业的发展离不开人才。我们推出了"崇明人才计划"，对引进的高层次人才，给予"人才公寓"补贴、子女入学优惠、医疗保障等支持。比如园区某企业的技术总监，从江苏过来，我们不仅帮他解决了子女在崇明入学的问题，还协调了上海市三甲医院的绿色就医通道。他说："这些政策比单纯的奖金更实在，让我们能安心在这里工作。"去年，崇明的人才政策再次升级，将"技能人才"也纳入扶持范围，进一步增强了企业对人才的吸引力。
营商环境改革，是政策红利的"催化剂"。近年来，崇明大力推进"放管服"改革，在开发区推行"一网通办""一窗受理"，企业开办时间从原来的5个工作日压缩到1个工作日。我们还建立了"企业服务专员"制度，每个企业都有专人对接，全程帮办工商注册、税务登记、项目备案等手续。比如去年，一家外资企业落户崇明，从签约到拿到营业执照，只用了3天时间，老板惊讶地说："没想到在崇明办手续，比在上海市区还快！"这种"高效、便捷、透明"的营商环境，成了崇明招商的"金字招牌"。
政策不是一成不变的，而是要"与时俱进"。20年招商下来，我最大的体会是：好政策不是"给得最多"，而是"给得最准"。崇明的政策始终紧扣"生态+"和"长三角一体化"，让企业真正感受到"雪中送炭"的温暖。比如去年，针对新能源产业的热潮，我们及时推出了"新能源产业扶持奖励"，对在崇明设立研发中心的企业，给予最高1000万元的补贴；对生产新能源装备的企业，给予"首台套"奖励。这种"精准滴灌"的政策，让企业看到了崇明的决心和诚意。
土地新蓝海
土地，是企业发展的"载体"。在上海，中心城区的土地资源早已"捉襟见肘"，而崇明，还有着"广阔天地"。开发区规划面积达56平方公里，其中工业用地占比40%，还有大量预留产业用地，这在上海其他开发区中是"稀缺资源"。
崇明的土地优势，首先是"低成本"。相比于浦东、浦南每亩数百万元的土地价格，崇明的工业用地价格只有它们的1/3左右。更重要的是，崇明的土地是"净地"，没有历史遗留的环保、安全等问题，企业拿地后可以"即拿即建"。2021年，我们引进一家做智能装备的企业，从签约到开工建设，只用了2个月时间，老板说："在别的开发区，光是拆迁、平整土地就要半年多，在崇明，我们节省了至少3个月的工期。"
其次是"空间大"。崇明的土地是"连片开发"的，不像中心城区的"见缝插针"。我们园区内的地块，最小的也有50亩，最大的超过500亩，完全可以满足大型企业的需求。比如2022年，一家生物医药企业落户崇明，需要200亩土地用于建设研发中心和生产基地，我们一次性解决了土地供应问题，还帮他们协调了周边的配套用地。老板说："崇明的土地，让我们有了'大展拳脚'的空间。"
更难得的是，崇明的土地是"可持续"的。我们坚持"规划先行"，严格控制开发强度，园区容积率控制在1.5以下，远低于中心城区的3.0-4.0。这种"低强度、高密度"的开发模式，既保留了生态空间，又保证了产业空间。比如我们园区的"生态缓冲带"，每隔1公里就有一片绿地，企业之间被绿树和河流隔开，既降低了污染风险，又美化了环境。这种"产业与生态共生"的土地利用模式，得到了国家发改委的认可，被评为"国家级生态工业示范园区"。
土地的价值，还在于"潜力"。随着长三角一体化的推进，崇明的土地价值正在"水涨船高"。北沿江高铁、沪苏通二期等重大基础设施的建成，将进一步提升崇明的区位优势。我们预测，未来5年，崇明的土地价格将保持年均5%-8%的涨幅。对于企业来说，早一步落户崇明，就等于早一步抓住了"土地红利"。去年，一家做半导体材料的企业，果断在崇明拿地300亩，老板说："现在崇明的土地价格，就像10年前的浦东，现在不拿，以后更拿不到了。"
宜居宜业圈
企业的发展，离不开人才的支撑；人才的留住，离不开宜居的环境。崇明不仅有"宜业"的产业基础，更有"宜居"的生活环境，这种"产城融合"的优势，让企业员工"来了就不想走"。
崇明的生态环境，是"宜居"的最大底气。清晨，推开窗能看到成群的候鸟飞过稻田；傍晚，能在江边散步，看夕阳染红江面；周末，可以去东滩湿地观鸟，去西沙湿地露营，去农家乐吃最新鲜的崇明土菜。这种"推窗见绿、出门见景"的生活，是中心城区无法比拟的。我们园区里有个年轻人，从上海市区过来工作，一开始担心"太偏远"，结果半年后买了房，父母也跟着搬了过来，说："这里空气好，生活节奏慢，适合养老。"
生活配套，是"宜居"的重要保障。近年来，崇明大力推进"乡村振兴"和"城市更新"，商业、教育、医疗等配套不断完善。我们园区周边，有3个大型商业综合体，2所三甲医院分院，5所学校（包括幼儿园、小学、初中）。去年，我们还引进了一家高端连锁酒店，方便企业客户来访和员工接待。比如园区某企业的销售总监，经常带客户来崇明考察，他说："以前客户总觉得崇明'不方便'，现在看到酒店、商场、医院都很齐全，反而觉得这里'环境好、配套全'，更有竞争力了。"
交通出行，是"宜居"的关键环节。除了前面提到的沪苏通大桥、北沿江高铁，崇明内部的交通也在不断优化。我们园区门口的公交站点，有直达市区的班车，每天6班次；园区内部，有免费接驳车，接送员工到地铁站、公交站。对于有车的员工，崇明正在建设"智慧停车系统"，园区周边有2000个公共停车位，基本能满足需求。去年，我们还推出了"共享单车"服务，员工在园区内可以免费骑行，解决了"最后一公里"的问题。
文化生活，是"宜居"的"灵魂"。崇明不仅有自然风光，还有深厚的文化底蕴。我们定期组织"企业文化节"，邀请员工参加崇明土布制作、崇明山歌传唱等非遗体验活动；每年夏天，举办"崇明生态音乐节"，邀请知名歌手来崇明演出，吸引了周边城市的年轻人前来观看。这些文化活动，不仅丰富了员工的生活，还增强了他们对崇明的认同感。比如园区某企业的员工，去年主动加入了崇明志愿者协会，周末去社区教小朋友做手工，她说："在崇明，我不仅找到了工作，还找到了归属感。"
企业成长记
20年招商生涯，我见过太多企业在崇明落地生根、茁壮成长的故事。这些企业，有的从几十人的小作坊，成长为行业龙头；有的从默默无闻，到走向国际市场。他们的成长轨迹，就是崇明区位价值最好的"证明"。
我想分享的第一个案例，是一家做环保设备的企业。2010年，这家企业的老板第一次来崇明考察时，满脸怀疑："崇明做环保？不是开玩笑吧？"我带他去了东滩湿地，告诉他："崇明的生态需要保护，环保设备在这里有最直接的应用场景。"后来，这家企业在崇明设立了研发中心，专门做"湿地生态修复设备"。没想到，他们的产品大受欢迎，不仅用在了崇明的湿地保护项目，还推广到了江苏、浙江的生态修复工程。去年，这家企业的产值突破了5亿元，老板说："要是当年没来崇明，我们还在上海郊区的小厂房里打转呢！"
第二个案例，是一家做跨境电商的企业。2015年，跨境电商刚兴起时，这家企业想在上海找地方，但市区的租金太高。我们找到他们，说："崇明有港口，有物流优势，你们为什么不来试试？"他们抱着试试看的心态来了，没想到，崇明的港口成了他们的"优势"——货物从崇明直接运到洋山港，出口时效快，成本低。去年，这家企业的跨境电商销售额突破了10亿元，成为长三角地区的"跨境电商标杆企业"。老板说："崇明的'远'，反而成了我们的'竞争力'——客户看到我们的货物从崇明发出，就觉得我们的产品'接地气'。"
第三个案例，是一家做生物医药的企业。2018年，这家企业从张江迁到崇明，当时很多人不理解："张江的科创资源那么好，为什么要迁到崇明？"后来我才知道，他们是因为"中试环节"需要更大的空间和更好的生态环境。在崇明，他们建立了"中试基地"，利用崇明的生态优势，降低了生产过程中的污染风险，提高了药品质量。去年，他们的新药成功获批上市，成为国内生物医药领域的"明星企业"。老板说："在崇明，我们不仅得到了空间和生态，还得到了政府的'精准服务'——帮我们对接了张江的研发资源，实现了'研发在上海、转化在崇明'。"
这些企业的成长故事，让我深刻体会到：区位价值不是"天生的"，而是"共建的"。企业选择崇明，崇明也在成就企业。20年下来，我最大的成就感，不是引进了多少企业，而是看到这些企业在崇明发展壮大，为崇明的发展注入了活力。
总结与展望
20年招商生涯，我见证了崇明经济开发区的"从无到有、从弱到强"，也见证了"一江之隔"的区位价值如何被"重新发现"。从最初的"边缘地带"到如今的"长三角生态绿心"，从"招商引资"到"招商选资"，从"追求规模"到"注重质量"，崇明的每一步，都印证了"生态优先、产业兴区"的发展理念。
今天，当我们谈论"重新发现崇明经济开发区的区位价值"，其实是在谈论一种"新的发展逻辑"——不再是"拼资源、拼政策"，而是"拼生态、拼协同、拼服务"。崇明的区位价值，不仅在于"一江之隔"的物理连接，更在于"生态+"的产业优势；不仅在于"承接外溢"的被动角色，更在于"链动长三角"的主动作为；不仅在于"政策红利"的短期激励，更在于"宜居宜业"的长期吸引。
未来，随着长三角一体化发展的深入推进，崇明的区位价值将进一步释放。北沿江高铁的建成，将让崇明融入上海"半小时经济圈"；长三角生态绿色一体化发展示范区的建设，将让崇明成为"绿色产业"的创新高地；世界级生态岛的打造，将让崇明成为"生态生活方式"的输出地。作为招商主任，我坚信：崇明的明天，一定会更好；选择崇明的企业，一定会收获更多。
最后，我想对所有正在考虑落户崇明的企业说：不要被"一江之隔"的距离所迷惑，也不要被"生态岛"的标签所限制。崇明，不仅有"绿水青山"，更有"金山银山"；不仅有"生态优势"，更有"产业潜力"；不仅有"政策支持"，更有"服务温度"。来崇明吧，让我们一起，在这片"江海交汇"的土地上，书写"机遇无限"的发展故事！
招商平台见解
作为崇明经济开发区招商平台的负责人，我们始终认为，区位价值的实现，离不开"桥梁"作用。招商平台不仅是政策的"传声筒"，更是企业的"贴心人"。我们通过"全周期服务"，帮助企业发现区位价值、融入区域发展：从项目洽谈时的"精准匹配"，到落地建设时的"全程代办"，再到发展壮大时的"要素保障"，每一个环节都"想企业之所想，急企业之所急"。未来，我们将进一步深化"长三角协同招商"，加强与浦东、苏南、浙北开发区的合作，打造"跨区域产业生态圈"，让更多企业共享崇明的区位红利。
